A quantidade de pessoas utilizando a Uber tem crescido cada vez mais desde à sua chegada ao Brasil e, de igual modo, a quantidade de motoristas também. Com uma demanda tão alta alguns locais tendem a ficar desorganizados, como no caso de aeroportos, porém a Uber criou um sistema capaz de organizar todos os motoristas e passageiros para evitar congestionamentos locais e agilizar as corridas.
O sistema de fila virtual de espera para motoristas Uber está em funcionamento nos aeroportos de Cumbica (Guarulhos), Galeão (RJ), Santos Dumont (RJ), Brasília (DF) e Belo Horizonte (Cofins).
Como funciona a Fila de Espera Uber?
Em qualquer lugar da cidade os motoristas recebem corridas direcionadas a eles conforme o tempo e proximidade em relação ao passageiro, porém em alguns aeroportos com fila virtual de espera não funciona dessa forma. Ao invés do tempo e proximidade, o sistema da Uber adiciona cada motorista automaticamente em uma fila virtual de espera conforme ele entra nas dependências do aeroporto.
Solicitação Expressa
Em alguns casos a fila de espera pode demorar até 5 horas, porém a Uber implantou uma baita ajuda aos motoristas: Solicitação Expressa. Como funciona? Bom, toda vez que você finalizar uma corrida dentro de um aeroporto que tenha fila de espera, seu carro será colocado em uma fila de espera preferencial e poderá receber uma nova solicitação corrida em até 10 minutos. Se após os 10 minutos você não receber, então será colocado na fila de espera normal que, como mencionado, pode demorar até 5 horas.
Onde eu vejo a área de espera da fila virtual?
Quando você estiver há poucos metros do aeroporto ou dentro dele, seu mapa mostrará a área de espera da fila virtual, conforme a imagem:
A cor da marcação da área de espera pode mudar de um aeroporto para outro, porém sempre será fácil identificar. Se você estiver dentro dessa região receberá a penas corridas que sejam solicitadas a partir do aeroporto, porém se estiver fora dessa região você não receberá corridas do aeroporto e nem será colocado na fila de espera.
